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13.7亿巨额投资!常州新独角兽浮出水面,这个产
发布时间:2022年09月05日 09:40:58

 

常州再跑出一家锂电池领域的独角兽企业。

根据苏锡常资本圈,近日,总部位于常州市金坛区的江苏厚生新能源科技有限公司(后称“厚生新能源”)即将完成 13.7 亿元股权融资,此次共有 11 家投资机构参与,包括:中金资本、国开基金、江苏疌泉、兴业资管、国调基金、建信基金、广发乾和、基石资本等知名机构等。

此次增资的每股价格为 3.98 元,增资完成后,公司注册资本为 17.5 亿元,即此次投后总估值为 69.65 亿元。

厚生新能源上一轮融资发生于 2021 年 12 月,增资价格为 1.5 元/股。

半年多时间,融资价格上涨了165.33%。

相关资料显示,厚生新能源成立于 2017 年,由协同创新投资与鼎盈投资共同出资,是一家专业研发、销售各种规格的湿法基膜和功能性涂布隔膜的公司。

隔膜作为锂电池中具有超高附加值的材料,设备工艺复杂、精度高,主要依赖进口设备供应商。

目前厚生新能源已建成基膜生产线4条,未来或将进一步实现国内隔膜产能释放。

而其所在的常州市,齐聚众多龙头产业,正在成为全国动力电池重镇。

 

 

融资总额超20亿,
常州跑出一家锂电材料独角兽



2022 年,随着新能源汽车产业的发展,对动力电池的需求攀升,某些锂电材料开始紧缺和涨价。

其中,隔膜作为锂电池中具有超高附加值的材料,毛利率最高可达到 70% 以上。

窥见新能源电池产业的发展,早在 2017 年,常柴股份便开始布局相关领域的产业。

2017 年 10 月,常柴股份有限公司旗下基金,协同创新投资与鼎盈投资,签署了《共同投资“厚生锂离子电池隔膜项目”合作协议》

双方拟共同出资 5 亿元,发起设立合资公司——江苏厚生新能源科技有限公司,实施“厚生锂离子电池隔膜项目”。

在合作协议中:该项目规划投资 20 亿元,建设湿法隔膜生产线 12 条。隔膜(特别是湿法隔膜)设备工艺复杂、精度高,隔膜行业扩产建设周期较长,大致需要两至三年。

在最后的几年里,厚生新能源开始逐步实现这一布局。


2019 年 7 月,常柴及常州投资集团各自出资 5,000.00 万元分别受让协同创新投资持有的厚生新能源 5,000.00 万元应缴而未实缴的出资权,各自持股比例为 10%。

2019 年 9 月,厚生新能源增资 1 亿元引进了长江晨道(湖北)新能源产业投资合伙企业,注册资本增至 6 亿元。

2020 年 12 月,鼎盈投资、常柴、投资集团、深圳市招银一号创新创业投资合伙企业(有限合伙)、珠海市成长共赢创业投资基金(有限合伙)、常州华隽实业投资合伙企业(有限合伙)共同对厚生新能源增资 27,300.00 万元。

厚生新能源注册资本增加至 8.6 亿元。

2021 年 6 月、2021 年 12 月厚生新能源分别引入太原共赢新材料投资合伙企业、中国国有企业结构调整基金股份有限公司、北京华鼎新动力股权投资基金、宜宾晨道新能源产业股权投资合伙企业等投资者,厚生新能源注册资本增至 1,405,622,491 元。

截至近日完成的 17.3 亿元股权融资,厚生新能源的融资总额已经超 20 亿元。

截至目前已建成基膜生产线 4 条。

2021 年四季度开始逐步释放产能。

 

 

今年 1-4 月份,厚生营业收入达 1.05 亿元,净利润 1,037 万元。

而当前的数据还远远无法满足隔膜的市场需求。

业内分析指出,隔膜环节是锂电池四大材料中竞争格局最优的赛道。

2021 年全球锂电隔膜产量 105.5 亿平米;预计 2022 年全球锂电隔膜需求将超 135 亿平米,需求增量相较 2021 年将超过 30 亿平米。

然而业内预计,2022 年全球的新增实际有效产出不到 20 亿平米,供应缺口巨大。而从市场供应来看,中国企业占据全球 70% 的市场份额。

此次融资后,湿法隔膜生产线将得到进一步扩充,厚生新能源或将迎来进一步的发展。

 

 

龙头企业集聚,
常州成锂电重镇



新能源汽车产业链,主要由上游的动力电池、电机和电控系统,中游的整车,下游的充电服务等产业组成。

“一企带一产,一产兴一城”。近年来,常州新能源汽车产业款速发展,汇聚了从整车制造、动力电池正负极材料、隔膜、电池管理系统到电池等 3,400 多家产业链企业。

常州产业链以新能源汽车龙头为“链主”。

目前,理想、比亚迪等车企已经在常州落户。

理想汽车致力于在常州打造 3,000 亿年产值的智电汽车核心零部件产业园,今年 6 月 21 日,常州基地生产线已经量产上千辆最新 L9 车型。

比亚迪新能源汽车及核心零部件产业园规划年产 20 万台新能源整车及 40 万台套核心零部件。

2022 年上半年,常州新能源汽车整车产量突破 11.8 万辆,居江苏省第一,占江苏省新能源汽车整车产量的比重达 53%。

在整车制造产业之外,动力电池板块更是常州发展强劲的主导产业。

2015 年,中创新航落户常州金坛,成为第一家入驻常州的大型动力电池企业,2016 年宁德时代与常州溧阳达成合作,2018 年蜂巢能源“牵手”常州金坛

目前,常州两大独角兽企业中创新航与蜂巢能源即将走上上市之路。

此外,常州陆续吸引了贝特瑞、当升科技、星星充电、厚生科技等上下游配套企业落户,2021 年,常州车用动力电池装车量约占全国三分之一,以城市计位列全国第一。

目前,常州已集聚涵盖了正负极材料、电池隔膜、电芯、电池PACK箱体及配件、锂电设备等领域的知名企业,初步形成了具有影响力的动力电池产业集群。

此外,在新能源汽车的后续创新发展方向上,常州也在努力尝试:

先后建成中科院物理所长三角研究中心、天目湖先进储能技术研究院、中创新航研究院等研发平台,聚集了国创、南德等一批公共服务平台,支持新能源企业的技术发展。

常州新能源汽车产业集聚带来的“红利”才刚刚开始,众多“后起之秀”或将持续展现出勃勃生机。

 

 转自:https://mp.weixin.qq.com/s/xRv8OPb13XTqVONBeOS1uA



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